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手动电动智能密集架密集柜<宇锋>装备科技生产厂家有限公司 >
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汽轮机罩壳-【汽轮机车衣】厂家新品
更新时间：2025-01-05 08:20:49 浏览次数:15 公司名称： 手动电动智能密集架密集柜<宇锋>装备科技生产厂家有限公司
以下是:汽轮机罩壳-【汽轮机车衣】厂家新品的产品参数
| 最小起订 | 1台 |
|---|---|
| 质量等级 | A级 |
| 是否厂家 | 源头厂家 |
| 产品材质 | 冷轧钢板、H型钢 |
| 产品品牌 | 宇锋 |
| 产品规格 | 5500*5600*3580MM |
| 发货城市 | 镇江 |
| 产品产地 | 江苏 |
| 加工定制 | 按需定制 |
| 产品型号 | YF-QLJZK025 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 4552KG |
| 产品颜色 | 白色、蓝色 |
| 质保时间 | 10年质保 |
| 外形尺寸 | 5米*5.6米*3.58米 |
| 适用领域 | 发电厂、热电厂 |
| 是否进口 | 国产品牌 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 250W |
| 工作温度 | 室温 |
| 汽轮机罩壳开门 | 4扇 |
| 汽轮机隔音层厚度 | 100MM |
| 汽轮机降噪 | 15分贝 |
以下是:汽轮机罩壳-【汽轮机车衣】厂家新品的图文视频
汽轮机罩壳-【汽轮机车衣】厂家新品_手动电动智能密集架密集柜<宇锋>装备科技生产厂家有限公司,固定电话:17768165506,移动电话:17768165506,联系人:殷经理,QQ:375734062,新区大路工业园2号发货到广东省 广州市 荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区、番禹区、花都区、南沙区、萝岗区、增城区、从化区 发货到 广东省广州市。 广东省,广州市 广州市是首批历史文化名城，海上丝绸之路的起点之一，被誉为“千年商都”；自古就是中外文化交融之地，广府文化发祥地之一。广州是中国南部战区司令部驻地，物流枢纽，综合性门户城市，国际性综合交通枢纽，首批沿海开放城市，是中国通往世界的南大门，粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及一带一路的枢纽城市，每年举办的中国进出口商品交易会吸引了大量客商以及大量外资企业、世界500强企业的投资。2018年，广州人类发展指数居中国位，中心城市指数居中国第三位，被GaWC评为世界一线城市。
想了解汽轮机罩壳-【汽轮机车衣】厂家新品产品的更多信息？一部视频，让你轻松get到所有重点！
以下是:汽轮机罩壳-【汽轮机车衣】厂家新品的图文介绍
一、 广东广州汽轮机罩壳、隔音罩壳所供材料要求
1、 所有材料均为全新物料，质量符合 标准、行业标准或企业标准，并达到本协议约定要求；
2、 材料全新冷轧钢板,框架为全新槽钢，隔音隔热材料为玻璃棉厚度10cm。本协议未明确要求的本工程用到的其它所有材料，其性能及配置均不得低于行业标准；
3、 施工时所用材料材质与所提供样品不一致，且乙方解释或证明不能令甲方信服时，甲方有权利认为对方违约；
4、 因鉴定材质所发生的费用，如材质完全达到本协议要求，双方平摊，否则由乙方负责；乙方在加工前应当提前通知甲方，由甲方人员到现场进行监督。
5、 焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接材质要求，.焊口应光滑无明显缺陷，焊接应牢固美观；
6、 广东广州汽轮机罩壳填料所用隔音隔热材料必须为耐火材料并符合 标准GB/T-23294-2009；
7、 质保期内不能发生锈蚀情况，外板油漆厚度符合JB/T429标准；
[沿广东广州汽轮机罩壳顶板2长度方向，在顶板2的两侧，呈对称均匀地设置有多个摄像装置4，多个摄像装置4的角度设置可以互相配合，使摄像装置4能够对汽轮机罩壳内部进行完全监控，摄像装置4可以选用红外线摄像头，摄像装置4与端板3上的显示装置7电连接，摄像装置4可将拍摄信号传递至显示装置7，人们可以通过显示装置7对汽轮机罩壳内部的运行情况进行监控，检修人员也可以在不进入汽轮机罩壳内部的情况下，通过显示装置7对机组各压力表、热电偶等运行参数进行观察记录；在汽轮机检修过程中，汽轮机罩壳的外部人员通过显示装置7可观察位于汽轮机罩壳内部检修人员的操作过程，对机组的运行起到间接保障。
[在广东广州汽轮机罩壳顶板2的中间位置设有多个沿顶板2长度方向布置的喷淋装置5，优选地，喷淋装置5可以根据汽轮机罩壳的大小进行均匀、合理地布置，使喷淋装置5能够完全喷淋覆盖至汽轮机罩壳内部的所有区域。
[在广东广州汽轮机罩壳顶板2上还设置有多个烟雾检测装置6，烟雾检测装置6沿顶板2长度方向布置，且呈对称地、分别布置在喷淋装置5的两侧，保证烟雾检测装置6能够检测到汽轮机罩壳内部的任意区域。
广东广州汽轮机罩壳钢网架结构球节点形式分为焊接球和螺栓球两种，螺栓球采用高强螺栓紧固连接，焊接球则采用的是现场焊缝连接。
球节点深化设计时注意的主要有以下几点：
（1）广东广州汽轮机罩壳螺栓球节点配件各生产厂家之间有所不同，在深化前应取得配件数据。
（2）螺栓球节点中钢球、高强螺栓、套筒、紧固螺钉、锥头或封板的材料应符合设计和规范的要求。
（3）螺栓球节点中高强螺栓的等级应根据规格分别选用。
（4）螺栓球的直径应保证相邻螺栓在球体内不相碰并应满足套筒接触面的要求。
（5）螺栓球节点中杆件端部的锥头或封板采用焊接连接，连接焊缝的承载力应不低于连接钢管；锥头截面和封板厚度均应按实际受力大小计算确定。
（6）焊接球一般是由两个半球焊接而成的空心球，需要根据受力大小确定是否设置加劲肋。
（7）焊接球的外径与壁厚之比、球外径与主钢管外径之比、球壁厚与主钢管壁厚之比需要满足规范规定：球外径与壁厚之比宜取25~45，球外径与主钢管外径之比宜取2.4~3.0，球壁厚与主钢管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。
（8）焊接球与钢管连接应采用坡口焊缝，钢管与球之间应留有间隙以保证焊缝焊透达到与钢管等强。
（9）广东广州汽轮机罩壳焊接球节点连接杆件数量过多时，为减少球直径允许部分杆件交汇，但应符合规范规定的构造要求：所有汇交杆件的轴线必须通过球中心线；两杆汇交时，截面积大的杆件必须全截面焊在球上（两杆截面积相等时，取受拉杆），另一杆坡口焊在相汇交杆上，但应保证有3/4截面焊在球上，并应按要求设置加劲肋；受力大的杆件，可按要求设置支托板。
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7、 广东广州汽轮机罩壳采用冷轧钢板制作：罩壳外形尺寸长×宽×高为8000mm×6700mm×3800mm，罩壳主体立柱及横梁框架由矩形方钢搭建而成，用高强度螺栓连接，拼装式结构。罩壳主体立柱及横梁框架的设计应避开汽轮发电机组的轴承座，以免影响翻瓦作业。罩壳四壁采用钢结构隔声吸声板拼装而成，四壁外侧为不小于1.5mm厚冷轧钢板，内部板材厚度为1.0冷轧钢板。
8、 广东广州汽轮机罩壳罩壳共开设3-4个隔声门，四壁下部开设适当数量进风口（隔音式通风口，面积由投标方确定）。罩壳顶部采用冲孔板，且安装2台低噪声风机用于强制排风散热。
9、 广东广州汽轮机罩壳、隔音罩壳、车衣、化妆板保温隔音层厚度不小于100mm,隔音材料为32K玻璃纤维。
10、 广东广州罩壳内部空间、进出门位置应合理设计，化妆板构件不能与设备相接触。其内部配备全套LED照明设施，方便工作人员在化妆板罩壳内巡视检查。
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